Il-sistema di trasporto a rulli non motorizzato supporta il nastro trasportatore, garantendo che l'abbassamento non superi i requisiti e garantendo un funzionamento regolare. Le prestazioni del sistema di trasportatori a rulli non- motorizzati influiscono direttamente sulla qualità complessiva del funzionamento del trasportatore. La velocità di rotazione di un sistema di trasporto a rulli non- motorizzato generalmente non supera i 600 giri al minuto. I trasportatori a rulli non-a motore sono disponibili anche in vari materiali, tra cui acciaio al carbonio zincato, acciaio al carbonio zincato-cromato, acciaio inossidabile e acciaio al carbonio placcato con cromo-cromo duro. Possono realizzare il trasporto di-fila dentata singola e il trasporto di materiale impilato. Il sistema di trasportatori a rulli non-a motore funziona anche come catena di montaggio automatizzata. La sua sezione di trasporto è costituita principalmente da rulli, telaio e binari di guida. La spinta e il trasporto manuale possono essere utilizzati per completare le funzioni richieste in base ai requisiti di processo del prodotto.
I componenti di trasporto del sistema di trasportatori a rulli non- motorizzati richiedono una lubrificazione regolare per garantire un funzionamento regolare e prolungarne la durata. Gli operatori devono lubrificare regolarmente mensilmente i cuscinetti dei rulli e controllare periodicamente la regolare rotazione dei rulli e eventuali rumori anomali. Prima di avviare la macchina è necessario effettuare un'ispezione di routine. Materiali, strumenti e detriti devono essere ammucchiati sul-trasportatore a rulli non motorizzato. Dopo aver fermato la macchina, tutti i tipi di residui lasciati dal funzionamento della macchina quel giorno devono essere rimossi da ciascuna area di lavoro del trasportatore a rulli non-a motore.
